-B-Ware- Kat. B, Airlineschiene, Halbrundprofil, eloxiert, vorgebohrt, Länge 1 m -B-Ware-

Airlineschiene im Halbrundprofil, eloxiert, vorgebohrt und gesenkt, in der Länge von 1 Meter. Eine große Anzahl von passenden Sperrbalken und Zurrgurten mit entsprechenden Beschlägen für die verschiedensten Befestigungsanwendungen machen die Airlinezurrschienen zu einem zeitgemäßen und äußerst anpassungsfähigem Verzurrsystem.

Durch spezielle Aluminiumlegierungen bei den Schienen und hochfesten Stahllegierungen bei den Beschlägen, sowie einem engem Rastermaß, ist das Airlineschienensystem jeder konventionellen Zurrschiene hinsichtlich Festigkeit, Gewicht und Abmessung überlegen. Diese Airlineschiene eignet sich durch das gerundeten Profil zur Montage auf dem Fahrzeugboden sowie an den Fahrzeug-Seitenwänden und erleichtert das problemlose Überfahren der Schienen beim Be- und Entladen.

Montagehinweis:
Airlineschienen erreichen unter Berücksichtigung einer ausreichender Krafteinleitung in die Unterkonstruktion folgende Belastbarkeit:

Endbeschlag (direkte Zugbelastung / seitliche Zugbelastung): 900 daN / 400 daN
Doppelendbeschlag (direkte Zugbelastung / seitliche Zugbelastung): 1000 daN / 1000 daN

In Verbindung mit Doppelendbeschlägen kann die Schiene auch als Zurrpunkt nach DIN 75410 / DIN EN 12640 verwendet werden und erreicht dann eine zulässige Belastbarkeit von 1000 daN. Eine ausreichende Krafteinleitung in die Unterkonstruktion ist Voraussetzung für diese Angaben.

Hinweis zur Eloxal-Schicht: Unsere eloxierten Schienen unter 3 Meter Länge werden in unserem Hause zugeschnitten. An beiden Schnittstellen wird die Eloxal-Schicht unterbrochen, die Enden der Schiene sind blank. Mit der Zeit bildet sich auch an diesen Stellen eine atmosphärische Oxidschicht die das Aluminium vor weiterer Oxidation schützt.

Hinweis zum Bohrlochabstand: Diese Airlineschienen besitzen gesenkte Befestigungsbohrung im Abstand von 10 cm. Ab Werk werden die Bohrlöcher symmetrisch gesetzt, d.h. an beiden Enden der Schiene wird in der ersten Airlinesystembohrung mit einem gesenkten Bohrloch gestartet. Wenn nun die Bohrlöcher von außen startend alle 10 cm gesetzt werden, bleibt in der Mitte ein Bereich von 15 cm ohne Bohrung. Das ist vom Hersteller so gesetzt, darauf haben wir keinen Einfluss.

Beim Zuschnitt der Airlineschiene entstehen nun “Unregelmäßigkeiten“ im Bohrlochabstand, die hiermit genannt werden, keinen Mangel darstellen und nicht zur Reklamation, Umtausch und Rückgabe berechtigen (das Widerrufsrecht bleibt davon selbstverständlich unberührt).

• 1-Meter-Airlineschiene - Hier wird es bei dem Zuschnitt aus einer 3-Meter-Schiene diese Unregelmäßigkeit immer einmal geben und zweimal nicht. Aus Gründen der Fairness allen Kunden gegenüber gibt es keine bevorzugten Zuordnungen. Bestellungen werden so bearbeitet wie der Zuschnitt zufällig ausfällt.
• 1,5 Meter-Airlineschiene - Die Unregelmäßigkeit ist bei diesem Zuschnitt unauffällig.
• 2-Meter-Airlineschiene - Die genannte Unregelmäßigkeit wir in jeder 2-Meter-Schiene einmalig auftreten
• 3-Meter-Airlineschiene - Siehe Beschreibung oben unter Hinweis zum Bohrlochabstand
• 3-Meter-Airlineschiene im Zuschnitt - 2 x 1,5 Meter siehe "1,5 Meter-Airlineschiene" und 1 x 1 m und 1 x 2 m siehe "2-Meter-Airlineschiene", die 1-Meterschiene hat gleichmäßige Bohrlochabstände