Sperrbalken, Stahl verzinkt, verstellbar ca. 1450-1910 mm, f. Airline-, Stäbchen- & Kombischiene

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Produktinformationen "Sperrbalken, Stahl verzinkt, verstellbar ca. 1450-1910 mm, f. Airline-, Stäbchen- & Kombischiene"

Sperrbalken aus Stahl, rund, speziell zur Benutzung mit Airlineschienen, Stäbchenzurrschienen und Kombi-Zurrschienen, die z.B. im Mercedes Sprinter, VW LT oder Fiat Ducato eingesetzt werden. Vorrangig werden Sperrbalken waagerecht zur rückwärtigen Ladungssicherung eingesetzt. Verstellbarkeit ca. 1450 mm - 1910 mm, kann ggf. auch selbst gekürzt werden, z.B. für VW Bus T4/T5.

Anwendung: die Seite mit dem Federeinsatz in die Zurrschienen einführen und zusammendrücken, anschließend auf der gegenüberliegenden Seite in die Zurrschiene einlegen und Druck entlasten. Auf festen Sitz prüfen und fertig!


Produktmerkmale / Technische Daten

Material: Stahl verzinkt
Verstellbarkeit: ca. 1450 mm - 1910 mm
Blockierkraft BC: 500 daN (bei gleichmäßiger Flächenlast)
Tragrohr: 42 (Durchmesser)
Endzapfen: 19 mm/24mm für Airline- und Kombi-Anker-Schiene, zusätzlich mit Nut für Stäbchenzurrschienen
Gewicht: ca. 7,00 kg

Produktdetails

Besonderheiten

  • 6-fachverstellbar in 10 cm Schritten (1 x 5 cm und 5 x 10 cm)
  • stabile Ausführung
  • hohe Belastbarkeit von 500 daN
  • einfache Anwendung

Lieferumfang

  • 1 x Rundsperrbalken, Stahl verzinkt, verstellbar, Endzapfen 19 mm/24mm für Airline- und Kombi-Anker-Schiene, zusätzlich mit Nut für Stäbchenzurrschienen

Hinweis zum Verstellmechanismus:
Sperrbalken, Aluminium oder Stahl, verstellbar, für Airline-, Stäbchen- oder Kombischiene, mit und ohne Schutzüberzug für Artikelnummern: LS-SP-10647, LS-SP-10652, LS-SP-10744, LS-SP-10755, LS-SP-10867, LS-SP-10921

Die Verstellung erfolgt über ein gelochtes Innenrohr, welches mittels einer Spannhülse fixiert ist. Diese wird mit einem passenden Splintaustreiber oder einem geeigneten anderen Hilfsmittel ausgetrieben. Nachdem die Spannhülse entfernt wurde, kann das Innenrohr 6-fach (1 x 5 cm und 5 x 10 cm Schritte) verstellt und auf die benötigte Fahrzeuginnenbreite eingestellt werden. Wenn die richtige Weite gefunden wurde, wird anschließend die Spannhülse wieder mit entsprechendem Werkzeug einschlagen, der Sperrbalken ist bereit zum Einsatz. Der Arbeitsaufwand ist gering und dauert weniger als 5 Minuten.

Unser Tipp: Um die passende Länge zu testet, wird das Innenrohr zunächst mit einer passenden Schraube o.ä. provisorisch fixiert, um den Sperrbalken im Fahrzeug anzupassen. Ist die richtige Länge gefunden, wird die Schraube entfernt und die Spannhülse wieder eingeschlagen.


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27.02.2020

Sehr gut

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    Airlineschiene, Halbrundprofil, eloxiert, vorgebohrt, Länge 1 m, 4er Set Airlineschiene, Halbrundprofil, eloxiert, vorgebohrt, Länge 1 m, 4er Set
  • LS-AL-10006-04
  • Inhalt 4 Meter (16,25 € / 1 Meter)
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    TIPP!
    Palettenstopp, Stahl, für Airlinesystem - im 2er Set Palettenstopp, Stahl, für Airlinesystem - im 2er Set
  • LS-AL-10691-02
  • Inhalt 2 Einheit(en) (28,00 € / 1 Einheit(en))
    56,00 € *
    TIPP!
    Made in Germany
    SAM 46 Profi - Klemmbalken, Alu, 1550 - 2050 mm, beidseitig blauer Gummifuß, eckig - 2er Set SAM 46 Profi - Klemmbalken, Alu, 1550 - 2050 mm, beidseitig blauer Gummifuß, eckig - 2er Set
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  • Inhalt 2 Einheit(en) (78,80 € / 1 Einheit(en))
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  • Inhalt 2 Einheit(en) (70,30 € / 1 Einheit(en))
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  • Inhalt 2 Einheit(en) (23,18 € / 1 Einheit(en))
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  • Inhalt 1.5 Meter (15,47 € / 1 Meter)
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